min k50 skar för några dar sedan...
nu har vi satt på ny cylinder. lr det är en gammal som är planslipad och honad. toppen är också planslipad och ny tänstiftsgänga i stål. ny kolv och kolv ringar också. Men jag måste klaga på kvaliteten på pirat delarna som säljs till k50 vi fick slipa kolvringen då den var för tjock och fasnade i spåret i kolven. nu är allt tätt och den låter mycket mindre och bra bottvrid också:D compen ligger på 6 kilo innan cylinder byte låg den på 4.4.

på bilden är det en överladdad xr50. såg den på mässan bilden är dock inte tagen av mig