Har nyligen (030610) flyttat från Kalmar till Nässjö.
Arbetar som chef för Maskin och Utr avdelningen på Banverket Entrepernad.

Har ägt flertalet olika bågar bla:
BMW Dakar -01
Yamaha TRX 850 -98
RD 350
GSX 1100
Honda CB 650 -79
..osv

Nuvarande
------------
KTM Adventure 2002
Något modifierad ;)
ombestyckad och rensad på onödiga delar.

Kör offroad varje helg med medlem SZR660

Något av det som är gjort med min båge:

*Extraljus (avmot bara)
*Öppnad luftburk max
*Bytt munstycke till #170
*Höjt nålen 2 steg
*Microbrytare och vacumsystem borttaget från förgasaren
*Tagit bort mellanljuddämparen som sitter vid stötdämparen
*Passagerarfotpinnar borttagna
*SIDOSTÖD utan dödarbrytare..
*Extra kopplingswire dragen parrallell med den andra för snabba byten.
*Pirelli MT21..
*RoadBook Hållare Touratech RB-TT
*Tripmaster
*Inga backspeglar
*EXC reglage
*Omkopplat ljus så att båda lyktorna lyser vid helljus

Dessutom har jag borrat bort popnitarna på min KTM Competition ljuddämpare och sågat av röret/snorkeln på ändkonan.

2003-02-19
Ja ha då har det hänt lite mer med min båge då:

*Fotpinnarna är nu utbytta till större
*Reglagen på styret ska bytas till andra från 660Rallyn
*Förstärkning på bakre kedjestyraren ska monteras
*Wire mellan fotreglage och hasplåt ska äntligen monteras dit
*Röret på ljuddämparen har nu kapats bort helt, återkommer med info om ljudet när jag har startat den

Ja ljudet blev mkt bra!

Bilden kommer från:
KTMSOMMERS SIDA OCH INTE PÅ MIN BÅGE.MEN DEN ÄR VÄLDIGT LIK MIN UTOM HASPLÅT